NASA ავითარებს ვერტმფრენს მარსისთვის

7 04. 04. 2023
ეგზოპოლიტიკის, ისტორიისა და სულიერების მე-6 საერთაშორისო კონფერენცია

კიდევ ერთი დიდი აღმოჩენა ყოველთვის არის სხვა გორაკის უკან, მაგრამ რა უნდა გააკეთო, თუ მის უკან ვერ ხედავ? ეს არის პრობლემა, რომელსაც NASA აწყდება მარსის მანქანებთან, რომლებიც მის ზედაპირზე მოძრაობენ. სწორედ ამიტომ, NASA ეძებს გადაწყვეტილებებს რობოტულ ვერტმფრენებში, რომლებსაც შეეძლებათ წინასწარ შეისწავლონ მანქანა ამ მიმართულებით მოძრავი მანქანისთვის, რაც დედამიწის ინჟინრებს აძლევს მონაცემებს, რათა მათ უკეთ მართონ მანქანა.

მარსზე არსებულ ამჟამინდელ მანქანებს ამ მხრივ დიდი მინუსი აქვთ. ცნობისმოყვარეობა და შესაძლებლობა მხოლოდ ჩანს წინ იმ მკლავების მიერ დაშვებულ საზღვრებში, რომლებზეც განთავსებულია კამერები. ეს საკმაოდ შეზღუდულია, განსაკუთრებით ისეთ პატარა პლანეტაზე, როგორიცაა მარსი, სადაც ჰორიზონტი ძალიან ახლოსაა - უკვე 3,4 კმ მანძილზე. ამის საპირისპიროდ, დედამიწას ხილული ჰორიზონტი აქვს 4,7 კმ მანძილზე. გარდა ამისა, მარსის რელიეფი ძალიან მთიანია, რაც ქმნის მკვდარ წერტილებს, სადაც მანქანების კამერები ვერ ხედავენ. მიუხედავად იმისა, რომ NASA- ს ორბიტაზე აქვს ზონდები (მაგალითად, Mars Reconnaissane), ეს მსგავსია ბინოკლების დახმარებით 8 კმ მანძილიდან პარკინგის ადგილის პოვნას.

NASA– ს გამოკვლევის ერთ – ერთ გამოსავალს წარმოადგენს მცირე რობოტული ვერტმფრენების გაშვება მცირე ზომის კოლოფის ზომით. ამჟამად კონცეპტუალური ტესტები მიმდინარეობს. ვერტმფრენები გამოიყენებენ კამერებსა და სხვა სენსორებს, რათა შეისწავლონ ავტომობილის გარემოცვა, რომ იპოვონ მისთვის უსაფრთხო მარშრუტი.

NASA– ს ცნობით, მიზანი არის ვერტმფრენის შექმნა, რომელიც სპეციალურად იქნება შექმნილი ამ დავალებისთვის. კოსმოსური სააგენტო ამბობს, რომ მას უნდა ჰქონდეს მაქსიმუმ 1 კგ, უნდა იყოს ორი მბრუნავი მბრუნავი დიამეტრი 1,1 მეტრი. ეს შეიძლება ბევრი ჩანდეს, მაგრამ მარსის ატმოსფერო ძალიან იშვიათია, ამიტომ მბრუნავები უფრო დიდი უნდა იყოს, რომ განვითარდეს საკმარისი ფლოტი. თუნდაც ასეთი დიდი დიამეტრით, მათ მოუწევთ ბრუნვა 2400 rpm (= 40 rpm) დროს.

რობოტული ვერტმფრენი იკვებება მზის პანელის საშუალებით, რომელიც მდებარეობს როტორების ბეჭდის საფარზე. ფრენის სავარაუდო დროა 2-დან 3 წუთამდე მშობლიური მანქანიდან 500 მეტრში. ამავე დროს, ელექტროენერგია უზრუნველყოფს ვერტმფრენის თბილ კომფორტს მარსის ცივი ღამეების განმავლობაში.

ამჟამად NASA აპრობირებს პროტოტიპს, რომელიც წამყვან რობოტთან ერთად ვაკუუმურ კამერაში სიმულაციას უკეთებს პირობებს მარსზე Jet Propulsion Laboratory (JPL) - ში, პასადენაში, კალიფორნია.

როდის შეიძლება ველოდოთ რობოტულ ვერტმფრენებს მარსზე? ეს შესაძლებელი იქნება დაახლოებით 2020 წლიდან 2021 წლამდე, როდესაც მანქანა მარსზე უნდა განთავსდეს ცნობისმოყვარეობა 2.

შემდეგ ვიდეოში მოცემულია დისკუსია იმის შესახებ, თუ რა დასჭირდება მარსზე ვერტმფრენის გამოყენებას. ვიდეო არის ინგლისურ ენაზე, ინგლისურ სუბტიტრებთან ერთად.

მსგავსი სტატიები