მესამე რეიხი: ბაზა 211 ანტარქტიდაში (ნაწილი 1)

2 20. 12. 2016
ეგზოპოლიტიკის, ისტორიისა და სულიერების მე-6 საერთაშორისო კონფერენცია

კაპიტნის ხიდის სიმშვიდეს მხოლოდ სონატის ერთფეროვანი ხმა და მორიგე მცველებისა და ოფიცრების ჩუმი საუბრები არღვევდა. ადმირალი რიჩარდ ეველინ ბირდი რუკას დაეყრდნო. მისი ავიამზიდი, თექვსმეტი ადამიანის მსგავსად, ანტარქტიდისკენ გაემართა. ერთ-ერთი ოფიცრის ხმამ იგი ფიქრებიდან გამოჰგლიჯა:

”სერ, მოხსენება მთავარი დაცვიდან. Ისინი შეხვდნენ… "

"ვის შეხვდა, ლეიტენანტი?"

- სერ, ის ლაპარაკობს საფრენი თეფშებზე.

ბირდმა ყურადღებით დააკვირდა ოფიცერს, რომელიც ფაქტიურად გაყინულ იქნა გადაუწყვეტელობისგან და რაიმეს თქმის გარეშე, ის გაემართა რადიო ოპერატორისკენ, რომელიც კონტაქტში იმყოფებოდა კოლონას უზრუნველყოფილ გემებთან. რადიომ რომ დაინახა, ის წამოხტა, ყურსასმენები მოიხსნა თავიდან და ბირდის გაშლილ ხელში მოათავსა.

"ეს არის ადმირალი ბირდი. რა ჯანდაბა ხდება?!"

ყვითელი ყუმბარების მეშვეობით, სკადრონული მეთაური გავიგონე საზღვაო ბრძოლის ხმები და თქვა:

"ბატონო, ისინი წყლისგან გამოვიდნენ და ჰაერში გაფრინდნენ. ისინი დისკებს ჰგვანან."

"ვინ ხარ?", მან ხელი მოაწერა მიკროფონს თავის ხელზე და ყვიროდა თვითმფრინავის გადამზიდავ კაპიტანს: "სადესანტო თავდამსხმელები, თავს დაესხნენ! ..."

მთელი ეს ეპიზოდი შეიძლება ჰგავდეს ფილმის სიუჟეტს კაცობრიობის აგრესიულ უცხოელებთან შეჯახების შესახებ, თუ მისი მოწმეები არ გახდებოდნენ სრულყოფილად საღი ხალხი, აყვავებულ ფანტაზიის გარეშე.

ამ ბრძოლაში ადმირალ ბირდის ესკადრამ დაკარგა კრეისერი, ჩამოაგდეს ოთხი თვითმფრინავი, ცხრა კი ყინულში დარჩა. ათობით ადამიანი დაიღუპა. ასეულმა საზღვაო ქვეითმა და ოცდახუთმა მეცნიერმა ესკადრის გემებზე ამ ბრძოლას შეესწრო.

ვინ შემდეგ თავს დაესხა გმირი 2. მსოფლიო ომის დროს ოპერაცია Highjump? უცხოპლანეტელი ან ...?

1938 წელია. გერმანია იწყებს სამეცნიერო ექსპედიციას ანტარქტიდაში. Schwabenland- ის მცურავი წყლის აეროდრომი გადის ჰამბურგიდან. ბორტზე არის ეკიპაჟის ოცდაოთხი წევრი და ოცდათორმეტი პოლარული მკვლევარი. ექსპედიციას ხელმძღვანელობს ცნობილი ოკეანოგრაფი ალფრედ რიჩერი.

ექსპედიციის რეალური მიზანი კვლავ სადავოა. ექსპედიციის ერთადერთი უეჭველი შედეგია ის ფაქტი, რომ სვასტიკის ემბლემით რამდენიმე ასეული მეტალის დროშა ჩამოაგდეს თვითმფრინავებიდან მეექვსე კონტინენტის ზედაპირზე. ამ გზით, გერმანიამ ანტარქტიდის თითქმის მეოთხედი "დააგროვა". ამავე დროს, ერთ-ერთი საზღვაო თვითმფრინავის მეთაურმა, შირმახერმა, ყინულის ვაკეზე მიწა აღმოაჩინა. ნათქვამია, რომ გარკვეულწილად ეს იყო ოაზისი სუფთა წყლით და სასიამოვნო კლიმატით!

ამ უცნაური ბუნებრივი ანომალიის ასახსნელად გაგზავნეს კიდევ ერთი ექსპედიცია. ამჯერად "მკვლევარებმა" მხრის სამაჯურები მოირგეს და საბრძოლო წყალქვეშა ნავებით მიცურდნენ. და ამ ყველაფერს პირადად აკონტროლებდა ადმირალი კარლ დონიცი. მოხსენების მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, გერმანელებმა ოაზისის ქვეშ თბილი ჰაერით აღმოაჩინეს რთული გამოქვაბულის სისტემა, რომლის წყალობითაც მის ზემოთ მიწა არ გაყინა. ადმირალმა თავისი მეზღვაურების აღმოჩენას "მიწიერი სამოთხე" უწოდა. ამ სამოთხს ახალი სვაბია ეწოდა და მცირე ცნობების თანახმად, იგი დედოფალ მოდის მიწის მიდამოებში მდებარეობდა.

სამხრეთ გრძედის ჰიტლერიელთა სხვა ნამუშევრები საიდუმლოებით მოცულია. ერთ-ერთი ყველაზე მამაცი ვერსია ამბობს, რომ იქ აშენდა ქალაქი, რომელსაც ეწოდება ახალი ბერლინი, საკონცენტრაციო ბანაკებიდან ათასობით პატიმრის დახმარებით.

NKVD - სსრკ შინაგან საქმეთა სახალხო კომისარიატი; CRU - ცენტრალური სადაზვერვო სამსახური, შენიშვნა. თარგმნა
რაც არ უნდა ფანტასტიკურად ჟღერდეს, ის ფაქტი, რომ დედოფლის მოდის მიწაზე სამუშაოები მიმდინარეობდა, არაპირდაპირი გზით დასტურდება NKVD და CRU არქივების მონაცემებით. სპეციალურად შექმნილი სატვირთო წყალქვეშა ნავებზე (და ის ფაქტი, რომ ასეთი წყალქვეშა ნავები გამოჩნდა აქ, ადასტურებს ამერიკული დაზვერვის ვეტერანს, პოლკოვნიკ ენდელ სტივენსს) დანაღმეს ახალი სვაბიაში, სამთო ტექნიკა და სამთო სატვირთო მანქანები, რელსები და უზარმაზარი საჭრელები გვირაბების მშენებლობისთვის. საიდუმლოდ რომ დარჩეს, გერმანიის სამხედრო-საზღვაო ძალებმა გაანადგურეს ყველა ხომალდი, რომელიც შედიოდა მეოთხედში დედოფლის მოდის მიწის მიმდებარე ტერიტორიაზე. ეს ტერმინი ოფიციალურ დოკუმენტებში გვხვდება ბაზა 211, მაგრამ ადმირალ დონიცმა თქვა: "გერმანიის წყალქვეშა ფლოტილია ამაყობს, რომ მსოფლიო მეორეს დასასრულს ფუჟერისთვის მიუწვდომელი ციხე შექმნა".

1945 წელს აშშ-ს საზღვაო პატრულმა არგენტინის სანაპიროებთან ორი გერმანული წყალქვეშა ნავი აღმოაჩინა. აშშ-ის ესკადრის მეთაურმა დონიცის მგლები "გაათრია" და მათ ჩაბარება არ ჰქონდათ. აღმოჩნდა, რომ დატყვევებული წყალქვეშა ნავები U-977 და U-530 საიდუმლო ნაწილიდან იყო, რომელსაც ფიურერის კოლონა ეწოდებოდა. ეს იყო სპეციალური ჯგუფი, რომელიც შექმნილი იყო განსაკუთრებით ღირებული ტვირთის გადასაზიდად, რომელიც ოცდათხუთმეტი წყალქვეშა ნავისგან შედგებოდა. გუნდს მხოლოდ ის შეუერთდა, ვისაც ცოცხალი ნათესავი არ ჰყავდა. მათ აეკრძალათ ბრძოლა და წესრიგის დარღვევის თავიდან ასაცილებლად, იარაღი დაშალეს წყალქვეშა ნავებიდან. გავრცელდა ჭორი, რომ ეს იყო ფიურერის კოლონა, რომელიც ზოგავდა ლეგენდარულ ოქროს მესამე რაიხს. დატყვევებული წყალქვეშა ნავების კაპიტანებმა ჰანც შოფერმა და ოტო ვერმუთმა განაცხადეს, რომ ისინი არგენტინის სანაპიროებთან იყვნენ 211 ბაზაზე ხუთი ნიღბიანი მგზავრის ჩამოგდების შემდეგ.

ეს მოხსენება ბოლო წვეთი იყო. ამერიკული სარდლობა ამზადებს ესკადრას ცნობილი ადმირალ ბირდის მეთაურობით და აგზავნის მას ახალი სვაბიის საძიებლად. ამერიკელებთან ერთად, ანტარქტიდისკენ მიემართება საბჭოთა "ვეშაპების" ფლოტი Glory. მას არ აქვს სამხედრო ხომალდები, მაგრამ არის მეზღვაურები და ყველაზე თანამედროვე (შემდეგ საბჭოთა კავშირში უნიკალური) რადარები. "ვეშაპები" აშკარად აპირებდნენ "მოკავშირეების" მეთვალყურეობას.

საღი აზრის ფარგლებში სხვა მოვლენების გაგება ძალზე ძნელია. მასიური ამერიკული ესკადრა განიცდის დიდ დანაკარგებს მიზნის მიღწევის გარეშე და ამიტომ თავის გემებს 180 გრადუსით აქცევს და სწრაფად ბრუნდება სამშობლოში. როდესაც ის დაბრუნდება, მეზღვაურები საშინელ ისტორიებს ყვებიან საფრენი თეფშების შესახებ.

ექსპედიციის მონაწილეების მოგონებები გამოჩნდა ამერიკულ პრესასა და ევროპულ ჟურნალ Bizant- ში ახალი დეტალებით. აღმოჩნდა, რომ საფრენი თეფშების გარდა, ეკიპაჟებს ჰქონდათ ფსიქოტროპული იარაღი, რომელიც თავდაპირველად უჩვეულო ატმოსფერულ მოვლენად ითვლებოდა.

ცნობილი ფრაზა მოდის აქედან; ფრაზა იგულისხმება როგორც იუმორისტული ან ღია მინიშნება, რათა დასრულდეს შესვლა. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნეს ორივე მხარის მიერ - ორივე სტუმარი და მასპინძელი; შენიშვნა: თარგმნა.
გაზეთში გამოქვეყნდა ნაწყვეტი ადმირალ ბირდის მოხსენებიდან, რომელიც, როგორც ცნობილია, სპეციალური კომისიის საიდუმლო სხდომაზე დაიწერა: ”შეერთებულმა შტატებმა სასწრაფოდ უნდა მიიღოს თავდაცვითი ზომები მტრის მებრძოლების წინააღმდეგ, რომლებიც პოლარული რეგიონებიდან გადიან. ახალი ომის შემთხვევაში, ამერიკა შეიძლება თავს დაესხას მტერს, რომელსაც აქვს ერთი ბოძიდან მეორეზე წარმოუდგენელი სიჩქარით ფრენის უნარი! ”მოხსენების შემდეგ, ადმირალმა აჩვენა ბროშურა, რომელიც, მისი თქმით, ჩამოაგდეს ერთ-ერთმა“ ფირფიტამ ”, რომელიც ესკადრას ესხმოდა თავს. ფურცელზე, გოთური დამწერლობით იყო დაბეჭდილი წითელი სვასტიკა: "ძვირფასო სტუმრებო, აღარ გაქვთ თქვენი მასპინძლების კბილები სავსე?"

ცნობილია, რომ აშშ-ს კიდევ ერთი ანალოგი ექსპედიცია აქვს მიღებული. მაგრამ ჯერჯერობით არავინ იცის თავისი შედეგების შესახებ ...

ერთ-ერთი ასეთი სამეცნიერო ქარხანა, სავარაუდოდ, განთავსდა დღევანდელ ჩეხეთში, პროტექტორატის პერიოდში, პრაღის გარეთ. სტანისლავ მოტლმა თავის ერთ-ერთ პროგრამაში პირდაპირი მოწმე იპოვნა, რომელმაც ომის ბოლოს, როგორც მოზარდი ბიჭი (1945), დაინახა რამდენიმე (აშკარად) საცდელი ფრენა მესამე რაიხის სამსახურში ახლომდებარე აეროპორტის სამსახურში.
ბევრჯერ ვისაუბრეთ და დავწერეთ იმაზე, რომ ნაცისტური გერმანიიდან მეცნიერებმა გამოიგონეს აქამდე უცნობი ტიპის საფრენი აპარატები. ჰაერში მოძრავი დისკების გვერდით ჰიტლერის ოფიცრების რამდენიმე ფოტოც კი არის, გვერდზე სვასტიკის ნიშანი. ერთი ვერსიით, გერმანელებს ომის ბოლოს ცხრა კვლევითი ქარხანა ჰქონდათ, რომელშიც მსგავსი თვითმფრინავების ტესტები ჩატარდა. ერთი მათგანი გადაიყვანეს ანტარქტიდაში ათასწლეულის იმპერიის დაცემამდე ცოტა ხნით ადრე.

თუ ვივარაუდოთ, რომ ნაცისტების დაფარვაში ბაზაზე წარმატებით დასრულდა დისკი ფორმის თვითმფრინავის პროექტი, მაშინ თავდასხმა ადმირალის Byrd- ს რაზმის ძალიან სიღრმისეული ახსნა აქვს. უფრო მეტიც, მოკავშირეების მიერ მოწოდებული ტექნიკური დოკუმენტაციის თანახმად, გერმანიის გამოგონება შესაძლოა ფრენაზე დაფრინავდა და ამ დროს მიაღწია უზარმაზარ სიჩქარეს.

ის ფაქტი, რომ ამერიკა საბოლოოდ დატოვა ახალი Swabia ოთახში განმარტავს "ანტარქტიდის ვერსია" მიმდევრებს. ბაზის ხელმძღვანელობა სავარაუდოდ ემუქრებოდა ახალი იარაღის გამოყენებას (ჩვენი აზრით, ეს ახსნა არ არის ძალიან დამაჯერებელი).

კიდევ ერთი კითხვა ღიად რჩება. მართლაც საკმარისი იყო მესამე რაიხის სამეცნიერო პოტენციალი ამ პროექტების დასრულებისთვის? მეცნიერთა მოსაზრებები განსხვავებულია. ზოგი მიიჩნევს, რომ გერმანული მფრინავი დისკების შესახებ ყველა ინფორმაცია (მათ შორის სენსაციური ფოტოსურათები) სხვა არაფერია, თუ არა ჭკვიანური ხუმრობა.

პირველად გერმანიის კვლევის შემდეგ ადმირალის Byrd- ის შესრულება იყო კაპიტანი ედვარდ რუპელელი, USAF- ის პროექტის ხელმძღვანელიUSAF - ამერიკის შეერთებული შტატების ავიაცია, შენიშვნა. თარგმნა.), რომელიც ეხებოდა უცხოპლანეტელების შესწავლას სათაურით ლურჯი წიგნი: ”მეორე მსოფლიო ომის ბოლოს, გერმანელებს ჰქონდათ არაერთი პერსპექტიული პროექტი ახალი საფრენი აპარატებისა და მართვადი რაკეტებისთვის. მათი უმეტესობა განვითარების საწყის ეტაპზე იმყოფებოდა, მაგრამ მხოლოდ ეს აპარატები სრულყოფილებით ახლოსაა იმ ობიექტებზე, რომლებიც აშშ-ში მოწმეებმა დააფიქსირეს. ”

მეორეს მხრივ, 16 წლის 1947 დეკემბერს ბერლინში აშშ-ს საოკუპაციო ძალების შტაბის საიდუმლო მოხსენებაში ნათქვამია: ”ჩვენ ბევრ ადამიანს დავუკავშირდით იმის სანახავად, არსებობდა თუ არა” მფრინავი თეფშის ”ხელსაწყოები და არსებობდა თუ არა ისინი. გამოკითხულთა შორის იყვნენ საავიაციო დიზაინერი ვალტერ ჰორტენი, საჰაერო ძალების ყოფილი მდივანი ოდეტ ფონ დერ გრობენი, ბერლინის საჰაერო ძალების კვლევითი ოფისის ყოფილი წარმომადგენელი გიუნტერ ჰაინრიხი და ყოფილი საცდელი პილოტი აიგენი. ყველამ დამოუკიდებლად დაჟინებით მოითხოვა, რომ ასეთი მოწყობილობები არასდროს არსებობდა და არც ვითარდებოდა. ”სხვათა შორის, ეს განცხადებები შეიძლება გადამწყვეტი არ იყოს. ყოფილ ნაცისტებს შეეძლოთ შეგნებულად დეზინფორმაცია მიეღოთ აშშ-ს სამხედრო გამომძიებლებისთვის.

50-იან წლებში დაჭერილი ვერსიის მეორე სუნთქვა გერმანული მფრინავი თეფშების შესახებ. ამ დროს ჯუზეპე ბელუზომ გამოაქვეყნა სტატია იტალიურ პრესაში დისკის ფორმის თვითმფრინავების შესახებ, რომლებიც ჯერ იტალიაში, შემდეგ კი გერმანიაში შეიქმნა. ნათქვამია, რომ მათ ვერ შეძლეს ჰაერში მოხვედრა ომის დროს, მაგრამ დღეს მათ ბირთვული ბომბის ტარება შეუძლიათ. ვინაიდან ბელუზო იყო ორთქლის ტურბინების ცნობილი ექსპერტი და თითქმის ორმოცდაათი წიგნის ავტორი, რომელიც 1925-1928 წლებში იტალიის ეკონომიკის მინისტრის პოსტს იკავებდა და მოგვიანებით პარლამენტის წევრი იყო, მის სიტყვებს ყურადღება უნდა მივაქციოთ. სხვათა შორის, ჯარი სავარაუდო უარყოფით გამოვიდა. იტალიის საჰაერო ძალების გენერალმა რანციმ განაცხადა, რომ იტალია არ გაუმკლავებულა ასეთ პროექტებს არც 1942 წელს და არც მოგვიანებით.

საფრენი saucers შესაძლო ფორმები მესამე რაიხის სემინარები

7 წლის 1952 ივნისს ფრანგულ გაზეთ France Soir- ში გამოჩნდა ინტერვიუ ექიმთან, რიჩარდ მიეტასთან, პენსიონერ გერმანელ აერონავტიკის ინჟინერთან და პოლკოვნიკთან. მიეტემ ჩვენება მისცა V-7 პროექტის შესახებ, რომელიც იყო მფრინავი თეფში, რომლის ძრავები, სავარაუდოდ, რუსეთის დაზვერვის ხელში აღმოჩნდნენ მას შემდეგ, რაც წითელმა არმიამ ვროცლავი დაიპყრო. მაგრამ გამომგონებელთან საუბარი საეჭვო ჩანდა. თელ-ავივში ჩატარებულ მიეტას არ დაუსახელებია პროექტზე მომუშავე მეცნიერი და დაასრულა თავისი ამბავი იმით, რომ ბოლშევიკურ შეიარაღებაში მალე გამოჩნდებოდა დისკის ფორმის თვითმფრინავები (ზოგადად, ჩვეულებრივი პროპაგანდა ადრეული "ცივი ომის" სულისკვეთებით).

მფრინავი დისკები კვლავ გამოჩნდა მაიორის რუდოლფ ლუსარის, გერმანიის საპატენტო ოფისის ყოფილი თანამშრომლის 1956 წლის წიგნში. მისი თქმით, მათზე მუშაობა 1941 წლიდან მიმდინარეობს. მან ასევე ახსენა დოქტორი მიეტე, რომელიც, მისი აზრით, წიგნის დაწერის დროს მუშაობდა შეერთებულ შტატებში და აწარმოებდა დისკის თვითმფრინავებს საჰაერო ძალებისთვის AV Roe- ს ქარხნებში.

რამდენიმე ათწლეულის შემდეგ ეს სენსაციური მოხსენებაც კი ეჭვქვეშ დააყენა. 1978 წელს CRU- მ საჰაერო ძალების დაზვერვის ასოცირებული ო'კონორის მოხსენიება მოახდინა: ”საჰაერო ძალების დაზვერვაში არ არსებობს არანაირი მტკიცებულება საფრენი დისკები არც საბჭოთა კავშირში მსგავსი მოვლენების მითითება. პირადი საქმეების გამოკვლევამ არ გამოავლინა ინფორმაცია დოქტორ მიეტეს შესახებ. ჩვენ დაუკავშირდით AV Roe– ს ტექნიკურ პერსონალს და აღმოვაჩინეთ, რომ მან არაფერი იცის მათ ორგანიზაციაში მომუშავე მიეტეს შესახებ. ”

არსებობს კიდევ ერთი ვერსია, რომელიც წარმოდგენილია გერმანიის უცხოპლანეტელებიდან. ეს ისტორიის მეტყველების ისტორიაა ვიქტორ შაუფერჯერი. წყლის მართვის სფეროში მრავალი გამოგონება მიეკუთვნება ამ ბუნებრივ ნიჭს, მათ შორის ორიგინალური წყლის ტურბინების განვითარებას. დიზაინერი ბანაკში დააპატიმრეს, მოგვიანებით კი მესერშმიტში გაგზავნეს საბრძოლო ძრავის გაგრილების სისტემაზე სამუშაოდ.

გერმანიის მფრინავი ძალების მხარდამჭერები მიუთითებენ შაუბერგერის წერილი: "მფრინავი თეფში, რომელმაც ფრენის ტესტები ჩააბარა 14 წლის 1945 თებერვალს პრაღის მახლობლად და რომელმაც სამ წუთში მიაღწია 1500 მეტრს, განვითარდა სიჩქარე 2200 კმ / სთ. ჰორიზონტალური ფრენის დროს იგი აშენდა შესანიშნავ ინჟინრებთან და ძალის სპეციალისტებთან თანამშრომლობით. მე აგირჩიეთ იმ პატიმრებისგან, რომლებიც ჩემთვის მუშაობდნენ. როგორც მე მესმის, ომის დასრულებამდე ცოტა ხნით ადრე მანქანა გაანადგურეს… ”

ერთ-ერთ უძველეს უცხოელთა არხის საჩვენებლად ისტორია Channel შოუბერგერის შვილიშვილი ასევე საუბრობს მესამე რაიხის თემაზე. მან დაადასტურა, რომ მისი ბაბუა მართლაც მონაწილეობდა საფრენი თეფშების განვითარებაში.
კიდევ ერთხელ, ჩვენ ამასთან დაკავშირებით გვაქვს დათქმები. პირველი, წერილის დაწერის დროს, დიზაინერი ფსიქიატრიული დაწესებულების მუდმივი კლიენტი იყო. მეორეც, Schauberger- ის წყლის ტურბინის ზოგიერთი დიზაინი საკმაოდ ჰგავს მფრინავ თეფშებს (როგორც მათ წარმოგვიდგენია), მაგრამ გარეგნობა მხოლოდ გარეგანია. და მესამე: აღწერილი მანქანების მახასიათებლები ძალიან საეჭვოდ გამოიყურება (განსაკუთრებით 2200 კმ / სთ სიჩქარეზე საუბრისას).

ეჭვქვეშ აყენებს ძირითადი მხარდამჭერის პიროვნება შაუბერგერის ფირფიტები ერნსტ ზიუნდელი. ამ ნეონაცისტმა და მესამე რაიხის შესახებ მრავალი ნაშრომის ავტორმა პირდაპირ თქვა ერთ-ერთ ინტერვიუში: ”უცხოპლანეტელებთან დაკავშირებულ წიგნებს მნიშვნელოვანი პოლიტიკური მნიშვნელობა ჰქონდა, რადგან მათში შეიძლებოდა ყოფილიყო ის, რისი თქმაც არ შეიძლებოდა. მაგალითად, ნაციონალ-სოციალისტური გერმანიის მუშათა პარტიის პროგრამის შესახებ, ან ჰიტლერის მიერ ევროპული საკითხის ანალიზის შესახებ ... და ამან საშუალება მომცა ბევრი ფული გამომემუშავებინა! უცხოპლანეტელების შესახებ წიგნებისათვის შეგროვებული თანხა ჩადდა ოსვენციმ ტყუილის ბროშურების გამოცემაში. ექვსი მილიონი მართლა მოკვდა? და პატიოსანი გამოხედვა მესამე რაიხს ”.

ვნებები, რომლებიც 50-იან წლებში გაჩაღდა ჯერ კიდევ არ ჩაქრეს. იაპონიის რადრებზე ცხრამეტი ბრენდი ჩნდება, რომლებიც დიდი დისკის ფორმის საფრენი აპარატების სახით არის ცნობილი. ისინი დიდი სიჩქარით გაფრინდნენ სტრატოსფეროდან, შევიდნენ ანტარქტიდის საჰაერო სივრცეში და გაქრეს.

2001 წელს ცნობილმა ამერიკულმა გაზეთმა Weekly World News გამოაქვეყნა სტატია იმის შესახებ, რომ ნორვეგიელმა მეცნიერებმა ანტარქტიდაში კოშკი აღმოაჩინეს, მაკლინტოკის მთიდან 160 კილომეტრში. იგი აგებული იყო ყინულის ბლოკებით და შუა საუკუნეების გამაგრების კლასიკური მაგალითის ანალოგია.

2004 წლის მარტში კანადელმა მფრინავებმა ყინულზე იპოვეს ჩამოვარდნილი საფრენი აპარატის ნაშთები და გადაიღეს ისინი. ავარიის ადგილზე სასწრაფოდ გაგზავნეს სამაშველო ექსპედიცია, მაგრამ როდესაც მაშველები ადგილზე მივიდნენ, მათ ვერაფერი ნახეს.

ორმოცდახუთი წლის ლენს ბეილიმ დარეკა ტორონტო ტრიბუნში, რომელმაც ორი კვირის შემდეგ გამოაქვეყნა ავარიის სურათები. ომის დროს, იგი მუშაობდა საკონცენტრაციო ბანაკის პატიმარად Peenemünde- ს საჰაერო ქარხანაში და თქვა: „შოკში ვარ. გაზეთში განთავსებული ფოტო გვიჩვენებს ზუსტად იმავე აპარატს, რომელიც ჩემი თვალით დავინახე სამოცი წლის წინათ ... 1943 წლის სექტემბერში ოთხმა მუშამ აიღო მრგვალი ობიექტი, რომლის გამჭვირვალე სალონიც იყო ცენტრში, ბეტონის ზედაპირზე, ერთ-ერთი ფარდულის გვერდით. ეს ჩანდა შებრუნებული თასი პატარა გასაბერ ბორბლებზე. ეს ბლინი მან გააკეთა beeping ხმის. შემდეგ მან შეწყვიტა ბეტონისგან და დარჩა რამდენიმე მეტრის სიმაღლეზე. "

მაგრამ ყველა ეს ფაქტი ძალიან ცოტაა იმის სათქმელად. ალბათ საქმე გვაქვს ფაქტებისა და ცრუ შეგრძნებების ტიპურ ნარევთან. რასაკვირველია, ძალზე ძნელია იმის დაჯერება, რომ ნაცისტებმა მოახერხეს ანტარქტიდაში რაიმე სანახაობრივი შექმნა (და, როგორც ზოგი ირწმუნება, ჰიტლერის აქ ჩამოყვანა).

ამასთან, ნაცისტების სერიოზული ინტერესი ანტარქტიდის მიმართ ეჭვს არ იწვევს. ჰიტლერელებმა დაიწყეს რაღაც სამხრეთ კონტინენტზე, მაგრამ ჯერჯერობით ვერავინ ამბობს, რამდენად შორს მიდიან ისინი თავიანთ გეგმებში. ამავე დროს, საიდუმლო რჩება ადმირალ ბირდის ესკადრის საიდუმლოებით მოცული ამბავი, რაზეც ჯერ პასუხი არავის გასცა.

ასე რომ, სავსებით სავარაუდოა, რომ ანტარქტიდის ყინული მაინც მალავს უამრავ სენსაციას, დაკარგული უძველესი ცივილიზაციიდან დამთავრებული მეოცე საუკუნის ახალ ისტორიამდე.

ვინ იმალება ანტარქტიდაში?

შედეგები

Ჩატვირთვა ... Ჩატვირთვა ...

მესამე რაიხი: ბაზა 211

სერიის სხვა ნაწილები