რა არის Vimanika Šastra? იმის გამო, რომ სამეცნიერო ინფორმაცია საიდუმლოდ ინახებოდა ინდოეთში და სხვა ანტიკურ კულტურებში და მასში წვდომა მხოლოდ ინსაიდერების მცირე წრეს ჰქონდა, ისინი მხოლოდ ზეპირად ინახებოდა. ამ მიზნით, გამოვლენილ იქნა ინდივიდუალური პირები, რომლებიც ზეპირად ახსოვდნენ მთელ წიგნებს მცირე დეტალებამდე. ეს ტრადიცია დღესაც არსებობს. გარდა ამისა, რეალური ნამუშევრები ინახებოდა არქივებში უსაფრთხო ადგილებში, რომელთა არსებობა ასევე იცოდნენ შერჩეულმა პირებმა.

ასე მოხდა, რომ ტექსტი ვიმანიკის სახ 1918-1923 წლებში სანსკრიტზე უკარნახა გამოჩენილი ინდოელი მეცნიერი სუბბარაჯა სასტა მისტერ სარმას, რომელმაც 23 რვეული შეავსო. ეს სრულად შეესაბამებოდა ინდურ ტრადიციებს. ამ რვეულებს 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ინახავდა ბატონი სარმას ქალიშვილი. 1973 წელს ხელნაწერი ინგლისურ ენაზე თარგმნა სანსკრიტის წამყვანმა ექსპერტმა, სანსკრიტის კვლევის საერთაშორისო აკადემიის დირექტორმა და დამფუძნებელმა გრ. თარგმანი განკუთვნილი იყო მხოლოდ ელიტისთვის, რასაც ადასტურებს ის ფაქტი, რომ 1980 წელს ეს თარგმანი აღმოაჩინეს ინდოეთში, ბაროდის სამეფო ბიბლიოთეკაში.

---

ეს იყო უძველესი ინდოეთის ქალაქი მოჰენჯო-დარო, რომლის ასაკი 2-3 წლიდან იწყება. ათასწლეულში დაბომბეს თუ ეს იყო ატომური ბომბის აფეთქების ეპიცენტრი? აქ კიდევ ერთი უცნობი დესტრუქციული ძალა გამოიყენეს. ამ ქალაქის გათხრების შედეგად დასტურდება, რომ მისი განადგურება ზეციდან მოვიდა. ხალხს აშკარად მოულოდნელად მოუვიდა რაღაც. ფოტოზე ნაჩვენებია, რომ ზოგიერთს სიკვდილის შემდეგაც ეჭირა ხელი. ამ რაიონში აღმოჩნდა დიდი რაოდენობით დამუშავებული ჭურჭელი და თუნდაც გამდნარი ქვები. ძველ ინდურ მითებში ნახსენებია საფრენი აპარატების - ვიმანების გამოყენება მასობრივი განადგურების იარაღის დასამხობად.

 

ძველი ინდური მფრინავი მანქანები და მათი კონსტრუქციები

ისტორიკოსებისა და არქეოლოგების ვარაუდით, კაცობრიობის ცივილიზაციის განვითარება სტაბილურად მიმდინარეობს უფრო მარტივიდან უფრო რთულამდე. ამასთან, ეს მსჯელობა მხოლოდ თეორიულად არის გამართლებული, რადგან იგი არ ითვალისწინებს ცივილიზაციის მოულოდნელ შემობრუნებას და დარღვევას, ადამიანის ჩარევით (მაგ. „ბარბაროსების“ ინვაზიური შემოჭრით) ან ბუნებრივი ზემოქმედებით (მიწისძვრები, ვულკანური აქტივობა, დედამიწის სხვა სხეულთან შეჯახება და ა.შ.). განსაკუთრებით მასშტაბური კატასტროფების შემდეგ, საზოგადოება არ დაიწყება იქ, სადაც იყო ტრაგიკული მოვლენის წინ. ალბერტ აინშტაინმა ეს საუკეთესოდ თქვა, როდესაც თქვა, რომ თუ ატომური მსოფლიო ომი იქნებოდა, შემდეგი მსოფლიო ომი მხოლოდ ქვის იარაღით იქნებოდა წარმოებული.

თუ მსგავსი ტრაგედია მოხდა და ვინმე გადარჩა, ჩვენ შეგვიძლია ეთნოგრაფიული ცოდნიდან და ძველი ლეგენდებიდან შემდეგი მოვლენების დასკვნა გავაკეთოთ, რაც ვარაუდობს, რომ ეს მოხდა. საზოგადოება ტექნოლოგიურად დაბრუნდებოდა ქვის ხანაში და შეიძლება დაემორჩილა კანიბალიზმს. ამასთან, ადამიანების გონებაში დაცული იქნებოდა სხვადასხვა მოგონებები კატასტროფამდე. ისტორიული მონაცემები გახდება მითების საფუძველი და ტექნიკური პირობა გადაიქცევა "საიდუმლო მეცნიერებად". ეს იქნება კონფიდენციალური, რათა მონაცემები მაქსიმალურად ობიექტურად იყოს დაცული. როგორც ძველი ტექნიკის მნიშვნელობა დავიწყებული იყო, უძველესი მემკვიდრეობის გადარჩენის ერთადერთი გზა იქნებოდა უძველესი სწავლების წმინდად გამოცხადება და თაობებისთვის მათი გამეორება სიტყვასიტყვით, მათი გაგების გარეშე. იმის გამო, რომ ლექსებს პროზაზე უკეთ ახსოვთ, დიდი ალბათობით ისინი დიდი ეპიკური ლექსების სახით გადაიცემა. ეს გაგრძელდებოდა მანამ, სანამ ვინმე გაიგებდა მათ

აზროვნების ეს მოდელი მხოლოდ სპეკულაციაა თუ მსგავსი რამ უკვე მოხდა დედამიწაზე? ჩვენ უფრო და უფრო მეტი მტკიცებულება გვაქვს, რომ მსგავსი კატასტროფები, რის შემდეგაც კვლავ დაიწყო ცივილიზაცია, რამდენჯერმე მოხდა.

მიუხედავად იმისა, რომ მრავალი არქეოლოგიური აღმოჩენა შეიძლება მხოლოდ გაგებული იქნას, როგორც ძველი უძველესი ცივილიზაციების მითითება, ჩვენ გვაქვს ლიტერატურული ნაწარმოებები, რომლებიც ეჭვს არ ტოვებს. ამ სტატიაში მსურს მკითხველს გავაცნო ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი მათგანი, ლეგენდარული ვიმანიკის სასტრა.

ვიმანიკა შასტრა

ეს უძველესი ინდური დამწერლობა სანსკრიტზე შედგებოდა 3000 ლექსისგან და მისი თემა იყო თვითმფრინავებისა და რაკეტების მშენებლობა. მიუხედავად იმისა, რომ საფრენი აპარატები გვხვდება ყველა ხალხის ლეგენდებში, ეს ისეთი დეტალური ტექნიკური მონაცემებია, რომ ეჭვგარეშეა, რომ ჩვენ წინაშე ძველი სუპერტექნოლოგიების მემკვიდრეობა გვაქვს. აღწერილობა იმდენად ზუსტია, რომ ზოგიერთმა მეცნიერმა ინდივიდუალური საფრენი აპარატების (ვიმანების) რეკონსტრუქციაც კი შეძლო, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ არ ვიცით, ამ წიგნს რამდენი გადაურჩა. წიგნი, რომელიც ახლა გვაქვს ჩვენს ხელთ არსებული, არის ორიგინალური საასტრაო Vimanika- ს და თითქმის ოცდაათი სხვა ნაწერის მხოლოდ ტორსი, რომელიც ეხება საფრენი აპარატების საკითხს. ამასთან, დიდი იმედი გვაქვს, რომ ვიმანიკა სასტრას ორიგინალი სრული ტექსტი გვხვდება ზოგიერთ ბიბლიოთეკაში, იქნება ეს ინდური თუ ტიბეტური (ინდური მეცნიერების მრავალი ტექსტი, რომლებიც უკვე დაიკარგა, ტიბეტურ ენაზეა დაცული).

მიუხედავად იმისა, რომ ახლა "უბრალო" ტანი გვაქვს, ის ჩვენთვის ფასდაუდებელია. საოცრად ზუსტი სამეცნიერო და ტექნიკური მონაცემების უაღრესად მაღალი დონის გარდა, წიგნი გვიჩვენებს, რომ ეს არ არის ერთადერთი, თუმცა გენიალური, საავიაციო საქმეზე, მაგრამ ძველ ინდოეთში არსებობდა ამ თემაზე მთელი ვრცელი ლიტერატურა.

იმის გამო, რომ სამეცნიერო ინფორმაცია საიდუმლოდ ინახებოდა ინდოეთში და სხვა ანტიკურ კულტურებში და მასში წვდომა მხოლოდ ინსაიდერების მცირე წრეს ჰქონდა, ისინი მხოლოდ ზეპირად ინახებოდა. ამ მიზნით, გამოვლენილ იქნა ინდივიდუალური პირები, რომლებიც ზეპირად ახსოვდნენ მთელ წიგნებს მცირე დეტალებამდე. ეს ტრადიცია დღესაც არსებობს. გარდა ამისა, რეალური ნამუშევრები ინახებოდა არქივებში უსაფრთხო ადგილებში, რომელთა არსებობა ასევე იცოდნენ შერჩეულმა პირებმა. ასე მოხდა, რომ ვიმანიკა სასტრას ტექსტი სანსკრიტზე ნაკარნახევი იყო გამოჩენილი ინდოელი მეცნიერის სუბბარაჯა სასტას მიერ ბატონ სარმასთან, რომელმაც იგი 1918 რვეულით აავსო. ეს სრულად შეესაბამებოდა ინდურ ტრადიციებს. ამ რვეულებს 1923 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ინახავდა ბატონი სარმას ქალიშვილი. 23 წელს ხელნაწერი ინგლისურ ენაზე თარგმნა სანსკრიტის წამყვანმა ექსპერტმა, სანსკრიტის კვლევის საერთაშორისო აკადემიის დირექტორმა და დამფუძნებელმა გ. თარგმანი განკუთვნილი იყო მხოლოდ ელიტისთვის, რასაც ადასტურებს ისიც, რომ 20 წელს ეს თარგმანი აღმოაჩინეს ინდოეთში, ბაროდის სამეფო ბიბლიოთეკაში.

მიუხედავად იმისა, რომ ინდოელმა გამომცემლობამ გამოცემა "ელიტისთვის" დანიშნა, 1991 წლის ამერიკული გამოცემა განკუთვნილი იყო ფართო საზოგადოებისთვის. Adventures Unlimited Press- ისა და David Hatcher Childr- ის სიკეთის წყალობით, ჩეხ მკითხველს შეუძლია გაეცნოს ამ ნამუშევარს გამომცემელთან რთული მოლაპარაკებების გარეშე.

უკვე 1923 წელს ჩატარდა ვიმანას პირველი რეკონსტრუქცია ნასწავლი სუბბარაჯა სასტას მითითებების შესაბამისად.

საასტრის ვიმანიკა არის მაჰარიში ბჰარადაიას ენციკლოპედიური შრომის მე -40 ტომი "ყველაფერი მანქანების შესახებ", რომელიც დღეს დაკარგულია. მან დაყო ნამუშევარი 8 თავში, რომელიც ეხებოდა 100 კითხვას. ნაშრომის შედგენისას იგი დაეყრდნო კიდევ უფრო ძველ წყაროებს, რომლებიც, მისი თქმით, ძველი ინდური მეცნიერების ნაშთების საფუძველს ქმნის.

ვიმანიკა არ არის ერთადერთი შემორჩენილი ნაშრომი უძველეს ტექნოლოგიებზე

მაგალითად, დაცულია ტრაქტატი იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა იქცეს ბალახი ან სხვადასხვა ბიოლოგიური ნარჩენები ძვირფას საკვებად. უძველეს დროში ამ ტექნოლოგიას იყენებდნენ მოსავლის უკმარისობის დროს, შიმშილობის თავიდან ასაცილებლად და დღესაც, ამ ცოდნით შეიძლება იგივე პრობლემა მოგვარდეს აფრიკაში და ბევრ განვითარებად ქვეყანაში. მიუხედავად იმისა, რომ ამგვარი მრავალი ნამუშევარი შემონახულია, ვიმანიკა, როგორც ჩანს, მათ შორის ყველაზე მნიშვნელოვანია, რადგან მისი უკეთ გაგება შეგვიძლია. ამ წიგნების არსებობა და, უეჭველია, მრავალი მატერიალური დასკვნა, რომელიც სათანადოდ არ იქნა შეფასებული, ამართლებს ვარაუდს, რომ ამ მიმართულებით ისტორიული კვლევა შეიძლება გახდეს ჩვენი დღევანდელი განვითარების გასაღები.

თვითონ ვიმანიკას მნიშვნელობასთან დაკავშირებით, მისი სანსკრიტი მთარგმნელი შემდეგნაირად აფასებს მას: ”შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მე -20 საუკუნეში მიღწეულ იქნა ორი მნიშვნელოვანი შედეგი: მთვარის ქვა კოსმიდან მოიტანეს და გამოქვეყნდა ვიმანიკის სასტრა, უცნობი წარსულიდან. მთვარის ქვა მხოლოდ ქვაა და არა ბრწყინვალე კენჭების მტევანი სამხრეთ აფრიკის კიმბერლისგან. ამასთან, Vimanika šastra იშვიათი რეგულაციების მთავარი ქვაა, თუ როგორ უნდა შექმნათ საფრენი აპარატები, რომლებიც გააოცებს ლინდბერგს, როლს, ზეპელინს, დე ჰავილანდს, ტუპოლევს და პანამერიკელი ჰაროლდ გრეის. სწორად გაგებული, მას შეუძლია საფუძველი ჩაუყაროს ახალი ტექნოლოგიების განვითარებას და ამით კაცობრიობის ახალ ეპოქას. ”

ნაწარმოების თარგმნის დროს, გ.რ. ჯოსიერს გადაულახავი პრობლემა შეექმნა. Vimanika აშკარად ტექნიკური სახელმძღვანელოა და აქ დეტალურად არის აღწერილი მთელი რიგი ტექნოლოგიური პროცედურები. არსებობს მრავალი ნივთიერება და პროცედურა, რომელთა თარგმნაც უბრალოდ არ შეგვიძლია. მხოლოდ მოცემული პროცედურების შესაბამისად ჩატარებული ექსპერიმენტები დაგვეხმარება მთლიანი ნამუშევრის ინტერპრეტაციაში, იმის გასარკვევად, თუ რა ნივთიერებებს მოიცავს.

იმისთვის, რომ მკითხველმა შეძლოს მინიმუმ უხეშად წარმოდგენა ამ უაღრესად მნიშვნელოვან ნაწარმოებზე, მე ასევე წარმოგიდგენ მთლიანი ნაწარმოების აღწერას, რომელიც ემყარება ამერიკულ გამოცემას. ამ შინაარსის მიხედვით, მე არ ვეცადე ყველგან წიგნის გამოცემის დაყოფას, რადგან ვცდილობდი რაც შეიძლება ახლოს მივსულიყავი ნაწარმოების თავდაპირველ ფორმასთან.

ვინაიდან ამ სტატიის თემა მხოლოდ ამ მნიშვნელოვანი ტექსტის შესავალია, მე გამოვტოვე ყველა ტექნიკური მონაცემები, რაც მკითხველს მხოლოდ ამოწურავს და რეალურ სარგებელს ვერ მიიღებს. შედარებისთვის, წიგნის გამოცემას 124 გვერდი აქვს. მე დავუბრუნდები ვიმანის ცალკეული კომპონენტების ტექნიკურ დეტალებს და მათ ცალკეულ სტატიებში. სტატიაში მე შევიტანე წიგნში აღწერილი ვიმანების მხოლოდ ზოგადი მახასიათებლები, რადგან ძველი დროის ინდური სუპერტექნოლოგიის ამ შედეგების რეალური სურათი მხოლოდ რეკონსტრუქციიდან შეიძლება მივიღოთ.

Vimanika šastra და ნაწარმოების მოკლე ანოტირებული შინაარსი

პირველი თავი

შესავალი

ავტორი პატივს მიაგებს ღვთიურ არსებას, რომელიც აღწერილია ინდოეთის ვედებში (ინდური რელიგიური და ფილოსოფიური შინაარსის უძველესი ლიტერატურული ძეგლების კრებული) და რომლის საცხოვრებელი ადგილი ხელმისაწვდომია მხოლოდ საფრენი აპარატების გამოყენებით (ვიმანი). ასევე, მოცემულია მთელი სამუშაოების მოკლე გრაფიკი. აშკარაა, რომ ღვთიური არსება არ არის ზებუნებრივი სული, არამედ არსება სხვა პლანეტიდან, რომელიც ასწავლიდა კაცობრიობას. ვიმანები არა ზოგიერთი ზებუნებრივი წარმონაქმნია, არამედ მატერიალური მანქანაა (იხილეთ შემდეგი განმარტებები).

ლექსი 1 - განმარტება

აღწერილ მანქანებს უწოდებენ ვიმანებს, რადგან ისინი ჩიტებით სწრაფად დაფრინავენ.

1 ვიმანა არის მოწყობილობა, რომელიც ცაში ფრინველების მსგავსი სიჩქარით დაფრინავს.

2. ის, რაც ჩიტივით სწრაფად მოძრაობს მიწაზე, წყალში და ჰაერში, საკუთარი ძალით ეწოდება ვიმანას. (ასე რომ, Vimans იყო უნივერსალური სატრანსპორტო საშუალება.)

3. ის, რაც ჰაერიდან ერთი ადგილიდან მეორეზე დაფრინავს, არის ვიმანა.

4. ის, რაც ჰაერიდან დაფრინავს ქვეყნიდან მეორეში, ერთი კუნძულიდან მეორეში და ერთი სამყაროდან მეორეში არის ვიმანა. (ამიტომ მოწყობილობები აგრეთვე კოსმოსური ხომალდების როლს ასრულებდნენ.)

ლექსი 2 - პილოტი ის არის, ვინც იცის საიდუმლო

მცირე ფანტაზიით შეიძლება ითქვას, რომ ეს ეხება დღევანდელ მფრინავებსაც. რა თქმა უნდა, არცერთი ჩვენგანი არ შევა თვითმფრინავში, რომელსაც ტრენინგის გარეშე სრულად უნდა მართავდეს ვინმე. ავტორი ითვლის შემდეგ 32 საიდუმლოებას, რაც პილოტმა უნდა იცოდეს. ამრიგად, ყველა ეხება ვიმანებისა და საჰაერო ბრძოლების სამხედრო გამოყენებას.

32 საიდუმლო, რაც პილოტმა უნდა იცოდეს

1. როგორ უნდა ავაშენოთ ურღვევი საფრენი აპარატები.

2. მამოძრავებელი ძალების ცოდნა.

3. ცოდნა სხვადასხვა საფრენი აპარატების მშენებლობის შესახებ.

4. როგორ ამოვიცნოთ და როგორ ავიცილოთ თავიდან საშიში საჰაერო მორევები, რომლებმაც შეიძლება საფრთხე შეუქმნან თვითმფრინავს.

5. როგორ გავხადოთ თვითმფრინავი უხილავი მზის სხივების "ბნელ კომპონენტში". იგი გამოიყენებოდა საჰაერო ბრძოლებში.

6. როგორ შევქმნათ თვითმფრინავის შენიღბვა ელექტროენერგიისა და ქარის ენერგიის გამოყენებით.

7. როგორ გავხადოთ თვითმფრინავი უხილავი ღრუბლის საფარით.

8. როგორ უნდა პარალიზდეს მტრის თვითმფრინავი ჰაერიდან გამოყვანილი ძალით.

9. ყველაფრის ხილვადობა თვითმფრინავის წინ სპეციალური სინათლის სხივის გამოყენებით (ლაზერი?).

10. როგორ უნდა გამოვიყვანოთ თვითმფრინავის ნაწილები, რომლებიც სრული სიჩქარით ფრენა აქვს გაშლილი ფრთებით, თვითმფრინავში მე -7 ჩამრთველის გამოყენებით.

11. როგორ სწორად გავაჭიმოთ ფრენის არე 11-ის ჩამრთველის გამოყენებით. თვითმფრინავის ნაწილი, თუ იგი მორევში შედის პირველ და მესამე თვითმფრინავებში.

12. რამდენად ოპტიკურად, სპეციალური ზეთის კვამლის გამოყენება თვითმფრინავის ფორმის შესაცვლელად ტერორის გამომწვევად.

13. როგორ შეგაშინოთ მხედველობა სხვადასხვა ნივთიერებების სპეციალური ზეთისა და დამახინჯებული სარკეების გამოყენებით, რომ თვითმფრინავმა მიიღოს ყველაზე უცნაური საშინელი ცხოველების ფორმა. (ხომ არ შეიძლება ყველა დროის ქრონიკებში აღწერილი ცათა ცხოველებისა და სხვა წარმონაქმნების ბევრი უცნაური ხედვა მიეკუთვნოს საფრენი აპარატების ასეთ კამუფლიას?)

14. როგორ გავაკეთოთ ვიმანა, რომელიც ყვავილებით და სამკაულებით არის დაფარული.

15. როგორ შევქმნათ მბზინავი მზე. 16. როგორ უნდა გამოიწვიოს ყველაზე ღრმა ღამე შუადღისას.

17. როგორ განადგურება ყველაფერი.

18. როგორ უნდა გამოიწვიოს ზოგადი დაბუჟება და უგონობა.

19. როგორ უნდა დაპროექტდეს ვარსკვლავური ცა. 20. როგორ შევქმნათ ყრუ მეხი. 21 როგორ დავიცვათ ვიმანი აალებისგან, როდესაც ის ატმოსფეროს ფენებში გადის (რაკეტის სითბოს ფარის ანალოგია ატმოსფეროში შესვლისას?).

22. როგორ უნდა გამოიწვიოს ვიმანას გველივით მოძრაობა (ხშირად უცხოპლანეტელები).

23. როგორ შევქმნათ ტალღა საათში 4087 ციკლი სიხშირით საათში მტრის ვიმანას შერყევისთვის.

24. როგორ უნდა შესრულდეს სწრაფი აკრობატული მანევრები, თუ ვიმანას თავს ესხმის მთელი ესკადრილი.

25. როგორ მოვისმინოთ საუბრები უცხოურ ვიმანებში. აღწერილია მონოგრაფიაში ელექტრონიკის შესახებ.

26. როგორ მივიღოთ უცხო ვიმანას შიგნიდან გამოსახულება.

27. როგორ უნდა დავაკვირდეთ ყველაფერს, რაც დედამიწაზე ხდება მოწყობილობის საშუალებით (ეს იყო მონიტორი?).

28. როგორ გავარკვიოთ მიმართულება, საიდანაც უახლოვდება მტრის ვიმანას (ჰქონდათ მათ უკვე რადარი?).

29. როგორ გავაკეთოთ ვიმანას შერწყმა მის შემოგარენში.

30. ვიმანას ღრუბლის მსგავსი სხვა გზა.

31. როგორ უნდა გამოიწვიოს უგონო მდგომარეობაში მყოფი ადამიანები სხვა ვიმანებში.

32. როგორ უნდა ავანთოთ უცხო ვიმანი.

მე -3 მუხლი - ფრენის დერეფნები და ხუთი რაიონი

ატმოსფეროს ხუთ შრეში 519 800 ფრენის დერეფანია, რომლებიც შვიდი სამყაროს (კონტინენტზე) აკავშირებს. დღეს ისინი მხოლოდ ხუთია. ლეგენდები საუბრობენ ორ ჩაძირულ კონტინენტზე: ატლანტის ატლანტის ოკეანეში და მუ წყნარ ოკეანეში. ლემურია ერთადერთი დიდი კუნძული იყო ინდოეთის მახლობლად.

ატმოსფეროს ინდივიდუალური ფენები შესაფერისია სხვადასხვა ტიპის ვიმანისთვის. სხვადასხვა ავტორები აცხადებენ სხვადასხვა რაოდენობის ფრენის მარშრუტებს (დერეფნებს), რომლებიც დაკავშირებულია სხვადასხვა კონტინენტთან. ადგილობრივი ფრენის მარშრუტების მონაცემები მოიცავს მხოლოდ ხუთ კონტინენტს და, შესაბამისად, ალბათ იმ დროიდან მოდის, როდესაც ატლანტიდა და მუ აღარ არსებობდნენ.

უკიდურესად მაღალი რიცხვი ასახავს ძალიან ცოცხალ საჰაერო მიმოსვლას და სწორედ ამიტომ შეიქმნა ეს დერეფნები.

მუხლი 4 - საჰაერო რწმენა

მასში აღწერილია ხუთი ტიპის საჰაერო მორევები და როგორ ავიცილოთ თავიდან ისინი. ისინი საშიშროებას წარმოადგენენ ვიმანისთვის.

ლექსი 5 - ვიმანას ოცდათერთმეტი ნაწილი

აქ მოცემულია 31 კომპონენტი, რომელსაც ვიმენების უმეტესობა აქვს.

ლექსი 6 - ტანსაცმელი

ზუსტად არის აღწერილი სხვადასხვა სეზონის ტანსაცმელი და მასალა, საიდანაც მზადდება.

მე -7 მუხლი - საჭმელი

საკვებს ზუსტად განსაზღვრავს სეზონი. ხორცი არ გამოიყენება, რადგან ყველა მფრინავი მხოლოდ ბრაჰამინის სამი კასტისაგან (ინდოეთის უმაღლესი კასტა) არის.

მე -8 მუხლი - სხვადასხვა პერიოდში მოქმედი სხვადასხვა გავლენა

აღწერილია სასარგებლო და დესტრუქციული ძალები და როგორ უნდა გაუმკლავდეს მათ პილოტს.

მე -9 მუხლი - როდის ჭამა

იგი ზუსტად აღწერს როდის უნდა ჭამოს მფრინავმა.

ლექსი 10 - ჭამა მფრინავ მანქანაში

გამოიყენება ტაბლეტებში შეყვანილი კვების ექსტრაქტები.

მე -11 მუხლი - როგორ გამოვიმუშავოთ საკვები ტაბლეტები

მაღალი ვიტამინის ღირებულების საკვები ექსტრაქტების წარმოება. იგი იყენებს 16 სახის ბოსტნეულს და 32 სახის ხილს და მიკროელემენტებით და ფერმენტებით მდიდარ უამრავ ნივთიერებას.

ლექსი 12 - ბალახის, მწვანილის შესახებ

ბიოლოგიურად რთული ასათვისებელი ადამიანის საკვები ექსტრაქტების მიღების პროცედურა.

მე -13 ლექსი - ლითონები ვიმანას დასამზადებლად

16 ბაზის ლითონისგან შეიძლება გაკეთდეს XNUMX სითბოს შთამნთქმელი შენადნობი. არაგამტარი ლითონები შესაფერისია ვიმანების წარმოებისთვის. ასევე აღწერილია ცალკეული ლითონების წარმოქმნა, მოპოვება და გამოყენება. ასევე აღნიშნულია დედამიწის შიგნით მოქმედი ძალების ტიპები.

მე -14 მუხლი - ლითონის წმენდა

აღწერილია ლითონების გაწმენდის პროცედურები სპეციალური ზეთების, მჟავების და გამაგრილებელი საშუალებების გამოყენებით.

მეორე თავი

ლექსი 1 - სითბოს მდგრადი ლითონის წარმოება

ვიმანის გარსის სითბოს მდგრადი ლითონის წარმოების აღწერა. მას ოსმაპა ერქვა.

ლექსი 2 - შერევის შესახებ

როგორ გააკეთოთ სპეციალური შენადნობები

ლექსი 3 - კომპოზიციური მასალა

იყო 407 კომპოზიციური მასალა, რომლებიც დაყოფილი იყო 12 ჯგუფად. ეს არის სხვადასხვა მასალის შენადნობები. სხვადასხვა ლითონის კოეფიციენტების ნარევებში ასევე დაემატა მარილები, ორგანული ნივთიერებები და სხვა დანამატები, რომელთა უმეტესობა ჯერ კიდევ უცნობია. ამან შექმნა ძალიან მსუბუქი ქსოვილები და ამავე დროს უკიდურესად გამძლე. კომპოზიციური მასალები ყველაზე ცხელი ამბავია ჩვენს ცოდნაში და მათ შესახებ უსაზღვროდ ნაკლები ვიცით, ვიდრე ძველი ინდოელები. მოყვანილია ნაწარმოები, რომელიც მხოლოდ კომპოზიციური მასალების წარმოებას ეხება.

მუხლი 4 - დნობის ღუმელი

ძველი ოსტატების თანახმად, არსებობდა 532 ტიპის დნობის ღუმელი. ყველა სისტემაში იყო განლაგებული, რომელიც დაყოფილი იყო შვიდ კლასში, რომელთაგან თითოეულს 76 ტიპი ჰქონდა. ლითონები ვიმანებში გამოსაყენებლად საუკეთესოდ დნება მეშვიდე კლასის კუს ფორმის ღუმელში. თითოეულ მხარეს იყო ნახშირის სივრცე და მდნარი ლითონის მიღების მექანიზმი. მოყვანილია ნაწარმოები, რომელიც მხოლოდ ღუმელებს ეხება.

მუხლი 5 - მუწუკები

აქვე იყო 532 სახეობის მუწუკი და ისინი 8 კლასად იყოფა. ზემოხსენებული ღუმელით სარგებლობისთვის შესაფერისია მე -16 კლასის 8 ნომერი. აღწერილია მუწუკების წარმოება და მოჰყავს ნაწარმოები, რომელიც ეძღვნება მხოლოდ საშვილოსნოს წარმოებას.

თავი მესამე

1 ლექსი - სარკეების შესახებ

აქ აღწერილია სარკეები და ლინზები, რომლებიც გამოიყენება ვიმანებში, აგრეთვე მათი წარმოება. ამ სარკეებიდან ბევრი კომპოზიტური მასალისგან იყო დამზადებული. ზოგი გამოიყენებოდა ვიმანის დასაცავად გარემოზე ზემოქმედებისგან (მაგ., სითბოს ენერგიის ათვისება), გარემოზე დასაკვირვებლად და მტრის ვიმანების გასანადგურებლად. გამოიყენეს ლაზერული ლინზები? სანსკრიტის ტექსტის სიტყვასიტყვით თარგმანი, რომელიც აღწერს ამ მოწყობილობას არის: რუდრიას (ენერგიის ან რადიაციის ერთგვარი სახე?) შერევა და მზის სხივები ქმნის დესტრუქციულ ძალას, რომელსაც მარიკა ჰქვია, რომელიც მზის ელექტროენერგიის საშუალებით ანადგურებს მტრის ვიმანებს.

თავი მეოთხე

ლექსი 1 - 3 - შვიდი სახის ენერგია

ვიმანები იყენებდნენ შვიდი ტიპის ენერგიას, რომლებიც წარმოიქმნებოდა შვიდ ტიპის გენერატორში. ამ ენერგიების მახასიათებლები შეიძლება შეჯამდეს შემდეგ ცხრილში. ამ ძალების წყალობით, ვიმანებს ჰქონდათ მანევრირება ზუსტად იგივე, რაც უცხოპლანეტელები (მანძილის კანონების მიღმა მოძრაობა).

მუხლი 4 - შემდგომში დაახლოებით იგივე

შვიდი ძალა, რომელსაც ვიმანა იყენებს (ზოგიერთი ავტორი აცხადებს 12 მდე) საშუალებას აძლევს მას შეასრულოს 32 განსხვავებული მოძრაობა ჰაერში.

თავი მეხუთე

ლექსი 2 - მექანიკური მოწყობილობები

აქ ჩამოთვლილია ვიმანის 32 ძირითადი მექანიზმი. ამ დროისთვის ტექსტის შემდგენელი რამდენიმე ტექნიკურ აღწერილობას გვაწვდის შემდეგ ლექსში.

აქ მოცემული ზოგიერთი ინსტრუქცია ცალკე სტატიის საგანი გახდება, რადგან ამ ზოგად აღწერას ძალიან დატვირთავს ტექნიკური დეტალები, რომლებიც ნამდვილად წარმოუდგენელია.

თავი მეექვსე

ლექსი 1 - არსებობს ვიმანას სამი ძირითადი ტიპი

ვიმანას ტიპების გარდა, აქ ასევე აღნიშნულია დედამიწაზე ცხოვრების ოთხი წარსული ეპოქა. ყველა დასრულდა მასშტაბური კატასტროფებით, რომლებიც მთელ პლანეტას შეეხო. მათი შეჯამება შეგვიძლია შემდეგ ცხრილში.

1. კრიტა

1 728 000

2. თეთიá

1 296 000

3. დვაპარა

864 000

4. კალი

432 000

ვიმანებს იყენებდნენ მხოლოდ მეორე ასაკიდან. წიგნის ამ ნაწილში ძალიან კარგად არის აღწერილი წარსულის სულიერი და წმინდა ტექნიკური ცოდნა. ამიტომ ცხადია, რომ ვინც ძველ ტექსტებს სწავლობს, მაღალ ტექნიკურ და სულიერ დონეზე უნდა იყოს. მათ უნდა იცოდნენ ზუსტი მეცნიერებები და ტექნიკური დისციპლინები, ისევე როგორც პარაფსიქოლოგია და რელიგიები მთელს მსოფლიოში. ნებისმიერი ცალმხრივი შეხედულება მხოლოდ ამ უაღრესად ღირებული მწერლობის დამახინჯებას შეიძლება მოჰყვეს.

მუხლი 2 - კლასში "მანტრიკა" 25 სახეობის ვიმა იყო.

სხვადასხვა ნაწერები სხვადასხვა რაოდენობის ვიმანას იძლევა. კერძოდ, 25 შუნაკას ლექსში და 32 მანიბჰადრაკარიკაში. ამ განსხვავებებს უეჭველად შეიძლება მივაწეროთ ის ფაქტი, რომ ცალკეული მწერლობები წარმოიშვა სხვადასხვა დროს, ვინაიდან ცალკეული ვიმნები გამოიგონეს. ყველა ტექსტი პარალელურად არსებობდა გვერდიგვერდ, რადგან ისინი "დაცული" იყვნენ როგორც წმინდა, რათა ამცირებოდა წარსულის ამ მაღალი ტექნიკური ცოდნის დაკარგვის შესაძლებლობა.

მუხლი 3 - "ტანტრიკის" კლასში იყო 56 ტიპის ვიმანები

აქ მოცემულია 56-ე ვიმანის სანსკრიტული სახელები შემდგომი დაზუსტების გარეშე.

მე -4 მუხლი - კლასში იყო 25 ტიპის ვიმანა

აქ მოცემულია ვიმანების 25-ვე სახეობის სანსკრიტული სახელები, ინდივიდუალური ტიპების დაზუსტების გარეშე. ყველას ერთნაირი მდგომარეობა და ერთნაირი მანევრირება ჰქონდა და განსხვავდებოდა მხოლოდ სპეციფიკური ხმარებით.

მე -5 მუხლი - სამეფო ლითონისგან აშენდება ვიმანას "

წინა ლექსის 25 ვიმანა დამზადებულია მხოლოდ სამეფო მეტალისგან. ეს იყო შენადნობი, რომელიც საკმაოდ მდგრადია მაღალი ტემპერატურის მიმართ. ქვემოთ მოცემულია სამეფო ლითონის წარმოების აღწერა. ეს იყო სამი ლითონის შენადნობი, თანაფარდობით 3: 8: 2, რომელსაც დაემატა ბორაქსი და ყველაფერი დნება 272 გრადუს ტემპერატურაზე. როგორც ჩანს, იყო სხვა პირობები, ან სხვა დანამატები დაემატა, რადგან სამეფო ლითონი 16 ტიპში არსებობდა.

თავი მეშვიდე

ლექსი 1 - ვიმანა საკურა

ვიმანას ქურთუკი 28 ნაწილისგან შედგებოდა. ყველა აქ ჩამოთვლილია. ქვემოთ მოცემულია კონსტრუქციის აღწერა. ეს იყო მასიური მანქანა, რომელსაც გააჩნდა სამი გემბანი, რომელსაც შეეძლო ფრენა და მოძრაობა მიწაზე 4,65 მ სიმაღლის ბორბლებზე. ფრთების სიგრძე 20 მეტრი იყო და მათი დაკეცვა შესაძლებელი იყო კორპუსამდე.

საინტერესოა აღინიშნოს, რომ ეს ვიმანა საოცრად ახლოსაა იმ მანქანის აღწერას, რომელიც ჟიულ ვერნმა აღწერა თავის რომანში „მსოფლიოს მბრძანებელი“.

ლექსი 2 - vimana sundara

ვიმანა შედგება 8 ძირითადი კომპონენტისგან. იგი მუშაობდა შიდა წვის ძრავით და ელექტროენერგიით. ქვემოთ მოცემულია თითოეული ძირითადი ნაწილის დეტალური აღწერა, ელექტროენერგიის გენერატორის ჩათვლით. ამ ვიმანას 5760 კმ / სთ სიჩქარით ფრენა შეეძლო.

ლექსი 3 - ვიმანას რუქმა

ვიმანა ოქროსფერი იყო და პირველ რიგში აღწერილია, თუ როგორ უნდა გაკეთდეს სამეფო მეტალის ფერი ასე. ფუძის გემბანის სიგრძე 300 მეტრზე მეტი იყო. მისი მამოძრავებელი ძალა იყო ელექტროენერგია და გაფრინდა 1000 კმ / სთ სიჩქარით.

მე -4 მუხლი - vimana tripura

30 მეტრზე მეტი სიგრძის ამ მანქანას სამი შედარებით ცალკეული ნაწილი ჰქონდა და მზის სხივებით მუშაობდა. თავისი უნივერსალური კონსტრუქციით, Vimana ტექნიკურად იმდენად სრულყოფილი იყო, რომ შეეძლო გადაადგილება ხმელეთზე, წყალში, წყალქვეშ და ჰაერში. ქვემოთ მოცემულია სამი ძირითადი ნაწილის დეტალური აღწერა, რასაც მოჰყვება შასის, ელექტრო გენერატორის და ელექტროძრავის აღწერა. ცალკეული ძირითადი კომპონენტები ასევე დეტალურად არის აღწერილი ვიმანიკის სხვა ლექსებში.

დასკვნითი შენიშვნა

Vimanika šastra- ს ეს ანოტირებული შინაარსი პირდაპირ ზემოხსენებულ გამოცემას ემყარება. მისი თარგმანი სანსკრიტიდან, როგორც ნებისმიერი თარგმანი, ტექსტის ინტერპრეტაციაა. ეს პირდაპირ არის დამოკიდებული თანამედროვე ცოდნაზე. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ თარჯიმანს სჯეროდა, რომ ვიმანები მუშაობდნენ ორთქლის ან წვის ძრავებით. დღევანდელი ცოდნა, განსაკუთრებით ნიკოლა ტესლას, ჯონ სერლის და სხვა გამომგონებლების ელექტრომაგნეტიზმის სფეროში აღმოჩენილი მონაცემების თანახმად, ვიმანები სინამდვილეში ამ ძალას ემსახურებოდნენ, რაც მათ აბსოლუტურად უვნებელ, მშვიდად მოძრაობად და ახლანდელ უცხოპლანეტელებს ადარებდა.

მე ვთვლი, რომ ვიმანის საკითხის კვლევა არა მხოლოდ ისტორიკოსებმა უნდა ჩაატარონ, არამედ უნდა იყოს მეტად აქტუალური საკითხი დღევანდელი მსოფლიოსთვის.